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近日,汽车在第三季度财报中的现场问答环节中,透露现在已经着眼于开发最大功率为350kW的V4超级充电桩。据悉,现款的因为硬件原因,未来将有可能无法适配V4超级充电桩,至于最新适配的车型,预计将为Model S Plaid和Cybertruck。遗憾的是目前特斯拉并未对何时推出V4超级充电桩做出表态。
就目前来说,特斯拉的V3超级充电桩已经进入运营状态,并且在全球范围内进行稳步铺设。与一般充电桩不同,V3充电桩支持最高250kW的峰值充电功率,充电速率达5分钟120公里。对于特斯拉车主而言,V3超级充电桩的存在就能够保证在尽可能短的时间里补充续航;对于长途出行而言,大功率充电桩的存在还是非常有意义的。
编者说:对于纯电动车的生态发展而言,最为重要的环节还在于充电设备的配套。从这一次特斯拉透露的消息来看,V4超级充电桩已经在筹划当中,按特斯拉的研发进度来看,相信在未来两年内也将正式落地。无独有偶,前段时间我们刚报道了葡萄牙初创公司已经研发出了最高600kW的超级充电桩,相信在此类超大功率充电桩的布局完整之下,电动车的使用环境也会更加优秀。